| 非承载式车身优点: (1)除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。 (2)底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织**化协作。 (3)有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。 缺点 (1)由于设计计算时不考虑车身承载，故必须保证车架有足够的强度和刚度，导致整车自重力增加。 (2)由于底盘和车身之间装有车架，使整车高度增大。 (3)车架是汽车上**而且质量**的零件，必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备。 |
